Zahnradpumpen und -Motoren Serie L Baugröße 2
Technische Daten
Volumetrische Effizienz
Geräuschpegel
Typenschlüssel
Typ
1 – Pumpe ohne Vorsatzlager
5 – Pumpe mit Vorsatzlager
7 – Pumpe mit schwerem Vorsatzlager
12 – Pumpe für ZF-Antrieb
1M – Motor ohne Vorsatzlager
5M – Motor mit Vorsatzlager
Model
L – Baugröße 2
LS – Baugröße 2 + Baugröße 1
LM – Baugröße 2 + Baugröße 2
Förderleistung 1.
L 6 – 4.00 cm³/U.
L 9 – 6.00 cm³/U.
L 12 – 8.00 cm³/U.
L 16 – 10.6 cm³/U.
L 18 – 12.00 cm³/U.
L 20 – 13.30 cm³/U.
L 22 – 14.60 cm³/U.
L 24 – 16.00 cm³/U.
L 27 – 18.00 cm³/U.
L 35 – 23.30 cm³/U.
L 40 – 26.50 cm³/U.
Förderleistung 2.
LO 1.5 – 1.00 cm³/U.
LO 3 – 2.00 cm³/U.
LO 5 – 3.30 cm³/U.
LO 7.5 – 5.00 cm³/U.
LO 10 – 6.60 cm³/U.
L 6 – 4.00 cm³/U.
L 9 – 6.00 cm³/U.
L 12 – 8.00 cm³/U.
L 16 – 10.6 cm³/U.
L 22 – 14.60 cm³/U.
L 24 – 16.00 cm³/U.
L 27 – 18.00 cm³/U.
L 35 – 23.30 cm³/U.
Drehrichtung
D – rechtsdrehend
I – linksdrehend
R – reversibel
Wellenausführung
A – konisch 3°, franz.-span. Norm
E – konisch 1:8, engl.-ital. Norm, Ø17.0
J – konisch 1:5, deutsche Norm; Ø17.0
Z – konisch 1:5, kurz, deutsche Norm; Ø17.0
N – konisch 1:5, deutsche Norm; Ø14.0
V – konisch 1:5, deutsche Norm; Ø20.0
G – SAE-A Vielkeilwelle, side fit, Ø15.4, 9t
K – SAE-A Vielkeilwelle, diam. fit, Ø15.85, 9t
X – SAE-A Vielkeilwelle, side fit, Ø16,95, 10t
X11 – SAE-A Vielkeilwelle, side fit, Ø19.0, 11t
T – Vielkeilwelle DIN 5482, Ø16.5, 9t
R – zylindrische Welle, metrisch, Ø15.0
H – SAE-A zyl. Welle, zöllig, Ø15.85
C – zylindrische Welle, metrisch, Ø16.0
B – Flachzapfenwelle, SW 8
W – Flachzapfenwelle, kurz, SW 8
G – Vielkeilwelle DIN 5462, B8x32x36, Z=8
Frontflansche
01 – Vierlochflansch, span. Norm, Ø50.0, LB 76×75
10 – Vierlochflansch, engl.-ital. Norm, EP Ø36.5, LB 71.5×96
31 – Vierlochflansch, engl.-ital. Norm, EP Ø36.5, LB 71.5×96, schmal
19 – Durchschraubausführung, r.u., l.o., EP Ø52.0 mit O-Ring ohne Wellendichtung
29 – Durchschraubausführung, EP Ø52.0 mit O-Ring ohne Wellendichtung
61 – Durchschraubausführung,r.o., l.u., EP Ø52.0 mit O-Ring ohne Wellendichtung
22 – Durchschraubausführung, KHD-Norm, r.u., l.o., EP Ø50.0, LB 60×60
23 – Vierlochflansch, deutsche Norm, EP Ø80.0, LB 72×100
14 – Vierlochflansch, deutsche Norm, EP Ø68.0, LB 72×114
55 – Durchschraubausführung, IHC-Norm, r.o., l.u., EP Ø50.0, LB 60×60
09 – SAE-Zweilochflansch, EP Ø82.55, LA 106.0
51 – Vierlochflansch ZF-Norm, EP Ø80.0, LB 80X80
Ölananschlüsse
B – 4-Loch-Flansche engl.-ital. Norm
F – 4-Loch-Flansche deutsche (Bosch-) Norm
R – Gewinde BSP
S – Gewinde SAE
T – Gewinde im Enddeckel, metrisch, M18x1.5
Optionen
V1 – fest 80 bar
V2 – fest 160 bar
V3 – fest 200 bar
V4 – fest 315 bar
V11 – einstellbar 5-80 bar
V12 – einstellbar 85-175 bar
V13 – einstellbar 180-250 bar
V14 – einstellbar 255-350 bar
VC – Mengenteiler, intern. Rückl. DBV
RC – Vorzugsstrom-Megenteiler
RV – Viton Wellendichtring
VA – Nachsaugventil
IHR ZUSAMMENGESTELLTER TYPENSCHLÜSSEL:
Wichtiger Hinweis:
Bitte beachten Sie, dass nicht alle wählbaren Optionen sinnvoll bzw. verfügbar sind. Sollten Sie Fragen zu Kombinationsmöglichkeiten, Preisen oder Verfügbarkeiten haben, rufen Sie uns bitte an.
UNSERE EMPFEHLUNGEN:
Unsere Komponenten sind von namenhaften Herstellern und von höchster Qualität. Um die Lebensdauer zu erhöhen, beachten Sie bitte folgende Empfehlungen:
Vor Inbetriebnahme immer die korrekte Drehrichtung und den maximalen Druck beachten.
Bitte das maximale Drehmoment bei allen Verschraubungen und die Sauberkeit der Dichtungen prüfen.
Da die meisten Probleme durch Öl-Verschmutzungen entstehen, ist ein gutes Filtersystem sehr wichtig.
Die Filterfeinheit sollte für die Saugleitung mindestens 125µ und für die Rücklaufleitung mindestens 40µ betragen.
Dieses Model ist als Einzel- und Mehrfachpumpe verfügbar.